名古屋本線名鉄特急 1200系＆各務原線・犬山線広見線豊橋〜名鉄岐阜／名鉄岐阜〜犬山犬山〜新可児新可児〜御嵩ビコムストアブルーレイ

Name: 名古屋本線 名鉄特急 1200系＆各務原線・犬山線 広見線 豊橋〜名鉄岐阜／名鉄岐阜〜犬山 犬山〜新可児 新可児〜御嵩 ビコムストア ブルーレイ
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名鉄4路線を一筆書きで走破!!

VB-6881 リニアPCM ステレオ／1音声 185分+映像特典18分 2025年11月21日発売

名鉄4路線を一筆書きで走破!!
豊橋から御嵩へ、名古屋本線・各務原線・犬山線・広見線を乗り継ぐ

　名古屋本線の起点、豊橋を出発。1200系に乗車し名古屋本線を快走する。
豊橋から約4km先の平井信号場までは、JR飯田線と線路を共用する特異な区間。
JR飯田線の船町、下地は名鉄の列車が通過するため、ファンの間では“幻の駅”として知られる。
知立付近では連続立体交差事業が進む様子を見ることができる。
地下駅の名鉄名古屋を経て、終点・名鉄岐阜へ。ここで各務原線に乗り換える。乗車列車は9500系。
旧陸軍各務原飛行場の沿線を抜け、新鵜沼から犬山線へ。
木曽川を渡る犬山橋は道路併用橋として名を馳せ、現在は鉄道専用橋として土木遺産に指定されている。
犬山からは広見線へ乗り換え。
新可児で運行系統が分断されており、犬山〜新可児は9500系に乗車。
終端路線の新可児〜御嵩は6000系に乗車する。

■撮影日
2025年2月28日晴れ[名古屋本線]
2025年2月26日曇り・晴れ[各務原線・犬山線]
2025年2月26日晴れ[広見線]