MRD用 リヤユニットアッセンブリーキット V. 1.1 [MRD-1004]

深いアングル、揺るがぬ安定。 多彩なホイールベースに対応した、 MRD初の完全新設計リヤユニットがついに誕生。 Ver. 1.1はユニバーサルスイングシャフトの材質をジュラルミンからスチールへ変更し、 耐久性を重視したアップデートが施されています。
新設計ポイント リヤハブキャリアの位置を前後に4mm移動可能
ホイールベースに応じて、ひとつのデフギヤ（リジッドアクスル）を基準にリヤハブキャリアの位置を前後へ調整できます。
MRDだけが持つこの機構により、デフ位置とリヤハブキャリアの間にあるユニバーサルスイングシャフトへ適切な角度をつけ、車体の挙動やリヤタイヤのグリップ特性を自在にチューニングできます。
A / B / C / D / E / Fの6種類のロアサスペンションアームが付属 サスペンションアームAとBは前後に反転させて使用することでハブキャリアの前後のオフセットを可能にする（標準幅） サスペンションアームCとDはハブキャリアのオフセットが無い標準幅サスアーム サスペンションアームEとFはハブキャリアのオフセットが無く、片側で2.5mmワイドとなるワイドサスペンションアーム

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