トヨタ 用 ダイハツ 用 CVT オイル ストレーナー フィルター ガスケット ルーミー タント ミラ ムーブ 35303-B2011 35303-B2012 35303-B2050 社外品
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「商品情報」「主な仕様」トヨタ車用 ダイハツ車用 CVT ストレーナー フィルター ガスケット ルーミー タント 汎用 社外品になります。
CVTストレーナーは、CVT（無段変速機）の内部に設置されているオイルろ過装置（フィルター）のことで、CVTオイル（CVTフルード）に含まれてしまう鉄粉及びゴミなどが、精密に作動するパーツに混入しないように取り除く重要な役目があります。
CVTのオイルパンの底の部分の内側に設置されていて、金属ベルトやプーリーが擦れて発生するスラッジや鉄粉を除去しています。 CVTストレーナーが汚れて詰まると加速が悪くなる、異音がする、ジャダーが発生するなどの症状が現れます。
最悪の場合はCVTが壊れてしまいますので、長く乗るためには走行距離8万kmくらいでCVTオイルと同時交換がオススメです。故障が疑われる場合は、アッセンブリーで丸ごと新品に交換がお勧めです。高額なメーカー純正部品を用意して交換される方が多いと思いますが、高品質のリーズナブルな社外品でコストを抑える事が可能です。
本品はガスケットとセットでのご提供ですので、とてもお得な内容
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